快，万花公主的骏马铁蹄已穿过五泉山断、跨兰州直奔黄河第一桥——镇远桥。
镇远桥，后改称黄河铁桥，在甘肃兰州白塔山下，自古为黄河第一桥。桥建于明洪武年间。清道光《兰州府志》记载：黄河经皋兰城北，距城西八十步架浮桥梁以渡河，河北有关（指金城关），在白塔山下，以二十四只大船贯连，浮于河面，称镇远桥。冬拆春设。自古这里就是控扼河西走廊、青海、宁夏的交通要冲，“丝绸之路”的必经之地。西汉以后，严冬黄河结冰，厚数尺，车马通行其上，俗称冰桥。史称陕西之路可通甘凉者，惟兰州浮桥，敌若据此桥，则河西隔绝，饷援难通。夏秋河水暴涨，桥常冲毁，冬春之际，冰凌冲撞，亦常摧桥。《兰州古今注》记载：清光绪三十三年（1907年）把浮桥改建为铁桥，长七十丈，宽二丈二尺四寸，桥下设四墩，下用水泥铁柱，上用石块，河南第二桥墩最深，墩底至水面一丈三尺。共花白银三十万六千两。工程由德商泰来洋行承修，但物资运输和施工全为我中国承担，各地人民以骆驼、大轱辘车，远涉千里，东自天津等地运输架桥材料，终于在黄河上架起第一座铁桥。铁桥曾于1954年进行加固工程，上架弧形钢架拱梁，结构美观，气势更加雄伟壮观。
当然，此时此境万花公主所纵马穿越的镇远桥是五代十国乱世之初时的桥身桥面，它自是别具一格，让人望见的是一道尘土飞溅、一去为别的“离人桥”。爱的路千万里，泪要心里流，路再
101、东方有条江，遥远的东方有条河(13/23)