于塔下山突立水中，回澜砥柱，水势旋涡，如若“磨心”，所以也称“磨心塔”。明万历年间，罗星塔被海风推倒。天启年间，著名学者徐渤等人倡议复建。重建的石塔七层八角，高九丈，塔座直径近三丈，每层均建拱门，可拾级而上；外有石砌栏杆和泻水搪。檐角上镇有八佛；角下悬铃择，海风吹来，叮当作响，十分悦耳。罗星塔是国际公认的航标，是闽江门户标志，外国开来中国的船舶，每当到福州马尾外海时，远远的望见罗星塔，都会欢呼“wer（中国塔）！”。国际公认的译音（amoy）也是福州话音。
罗星塔与马限山麓下的马礁隔水相望。这段江面的潮水，变化万千，尤其八月大潮时日，“孤舟出海门，豁然乾坤白。浪花三千尺，石马不可见”，是以明代林世壁有诗“横江渡头云水东，波回白马掳秋风。连山喷雪何如此，好似钱塘八月中”，把罗星塔的观潮，与杭州钱塘“八月中”观潮相提并论，足显奇观。
罗星塔形势险要，“重山环抱，层层锁钥，固七省形势最胜之区”。当年戚继光部下参将尹风便曾把守马尾、痛击倭寇，后来郑成功亦在北罗星塔筑堡训练水师，再到现今的船政海防，罗星塔可以说是中国海防的历史见证。
而现在，对中国海防至关重要的一项工程——青洲船坞，终于动工兴建了！
站在罗星塔塔顶的沈葆桢，远眺着万头攒动的青洲船坞工地，难掩心中的激动之情。
罗星塔与青洲是毗邻
第一百八十三章 “法援”船坞(4/6)