了一门的手艺了——虽然仅仅只是实操，一点的理论知识基础都没有；
但是开飞机：这，说出去都很高大上的有不。
高收入的有没有？
很吸引……
可是又有什么用呢？
尽管是经过了改进，装配了一些现代化的设备，但是列克星敦教会林建国的，还是那种老式的，二战时期的，双螺旋桨的飞机——好吧，就想问问，在现实社会里，自己一个普通的，在工厂里干活的修船工，能够到哪儿去找一个这种二战时代的老式螺旋桨战斗机去飞着玩儿呢？
……
是吧。
而且这一次的学习以后，
也没有任何人给自己可以发放任何可以被承认的资历证书，没有人对自己进行过任何的资格认证……当然也就不会有人给自己发放毕业证书，培训合格证书，等等或者其他的可以证明自己确实有这个技术的，证书！
出去以后，也不会有人承认自己的这个资历，日后也不能驾机上路（？），更不能用来挣钱（唔，顶多的顶多，也就是在乘飞机遇到驾驶员出了什么事情，驾驶飞机出现困难的时候，自己好歹能够搏一搏，努力的做一些自救什么的）。
但是那个机会……按照上一个世界70亿的总人口数来计算的话，万分之一的几率都应该是少说了吧！
何况人家乘务人员到底让不让你进驾驶室都是两可的事情呢。
而且还得申请到航道
第五百三十九章 朱八月的小尾巴(7/12)