泽的气候等条件不如双江，何省长多注意身体。”
于道明听出他委婉的暗示，点点头道：“是啊，之前请何省长时我就说明是特邀嘉宾，不是常驻嘉宾，防止水土不服……一块儿来看。”
重回沙盘前，于道明说：
“何省长一看就指出交通是制约中原六省发展的痼疾，各省各自为政无序建设是另一个问题，当然这一点京都领导也意识到了，才决心成立领导小组牵头主抓。万事开头难，如果做好前瞻性规划，然后在此基础上分步骤推进实施呢？”
“基本思路是要么不修，要修就必须是贯穿六省的大动脉，一个不能少。”何世风道。
“那个代价太大了，”于道明皱眉道，“我做过测算，按最经济线路起码上打通上百座大山，总投资恐怕……不比双江搞的沿海发展大战略少。京都是不怕花钱的，但花钱要产生效益，我担心……”
何世风叹道：“道明的担忧正是我当年的困境，其时双江比邻居碧海、朝明差大一截，方案报到京都受到指责和抨击，都说何世风发疯了，想把钱扔到海里……基础建设带动经济发展其实都有延后性，偏偏很多领导没有耐心，唉，也难怪，现行体制决定了任期负责制原则，前人栽树后人乘凉是没法生存的。”
既是实话，也夹杂了几分牢骚。
“每年各省各市乃至各县都有交通建设项目。”方晟道。
于道明明白他的意思，道：“京都发改委打包退
第１４１６章 通盘规划(5/7)