运，但是车辆又不够使，所以县里头就把我们这些老骨头给请来了。全部都是赶车的老把式，别说现在这条新修的大马路，就连那边能走马车的小道我们闭着眼睛都知道怎么走！”杨老汉一边自豪的讲述着以往的风光美景，一边又有些神情黯淡的说着现在的光景。
“为啥现在赶车的越来越少了呢？”
“为啥？有了汽车，谁又想雇我们这些马车呢？就拿这趟来说吧。换在二十年以前走这么一趟每辆车要三块大洋，来回要两天的时间。除去路上吃喝住宿还有牲口草料钱，一趟下来最多也能赚一块出头。但是有了卡车修好了路，卡车一趟能拉十多辆马车的货，马车两天走完的路程卡车小半天的功夫就可以打一个来回。虽然雇卡车一次要不少钱，但是真的把货物的重量和时间摊算下来，我们马车根本就和卡车没得比，所以现在赶车的人是越来越少。”杨老汉无奈的叙说着这份曾经养活他们家几代人的手艺行业即将没落的前景。
“杨大爷，你说的我能理解。我们家以前在县里都是闻名的手艺户。家里的男人箍的木桶、姥姥带着女人仿做的衣服那走出了名的好，但是现在呢？锌铁皮的铁桶又便宜又轻便，谁现在还打造新的木桶？在县里的百货商店里面漂亮衣服又多有便宜，除了守旧的老人家谁还穿这些土布衣服？我爸十年前曾经让我和他学箍桶，要不是家里为了图省钱把我送到了学校里读了五年书，我现在就是一没生意的箍捅匠。
时代在变化，以
第四百零一章群众力量(5/12)