空就必须启动发动机，而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。
不过无需担心，早在作战之前，地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造，确保万无一失后才可以投入作战。
“右发动机点火。”推动节流阀，也就是油门，发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点，伴随着刺耳的从发动机传来的引起声，这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。
地勤人员调整节流阀至慢车位，与此同时，停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏，
初步转速度已达百分之20的一瞬间，战斗机断开地面电源，同时地勤人员在驾驶舱内启动左发动机，按下按钮，左发成功点火。油门同样是慢车。
阵阵噪声响彻了整个停机棚，炽热的尾部火焰令人不由得冷汗直冒，它仿佛能炙烤一切，但同时也缺一不可。
不一会儿，当左侧发动机点火成功的那一刻且成功注油后。两个发动机的转速将达到增加持平阶段的百分之70左右的慢车速度。
地勤人员开始调整舱内按钮与螺旋钮，他先是打开uhd，也就是平视显示系统。
如若简单通俗一点，就是飞行员前边那块会投影的玻璃板。
接着，他打量一圈四周打开udd电源，也就是下视显示器用来显示数据链。此时此刻，战斗座舱内的所有数据都可以显示出来了。
地勤人员不敢休息，他关
(第七章·特别篇)前进！华夏空军(4/5)