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大明1805

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第七十五章 北地列车
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旅行最快的方法,就是乘坐远洋客轮,速度每小时二三十公里,这已经很快了。
    真正和谈没一个月开始不了,因为参会人员都到不起,西洋海角那地方距所有国家本土都很远。
    但是把地点敲定下来,也算是一个重大节点,表明双方对于和谈的诚意,都再次上升了一个阶段。
    双方不断的妥协,不断的交换意见,甚至反复坚持没有意义的节点,都是在给谈判本身增加可信度。
    在基础信任度低的情况下,如果一方轻易的答应,轻易的给出合理的选项,反而会让对方觉得不可信。
    就像最初朱靖垣的见好就收,就让英国人本能的怀疑诚意。
    就像是买东西的时候讨价还价,如果买东西的老板轻易答应了,买家就会担心是不是买贵了。
    现在明朝人这样扯皮,锱铢必较的反复折腾较真,反而让英国参与人员都略微放心。
    地点敲定下来之后,前线的防御收缩和部队撤防行动,也随之再次加大了规模和速度。
    前线的最重要那些海陆将领,都直接得到了英国内阁的消息。
    除了和平时一样通知和谈进度之外,同时也邀请部分将领参加和谈活动。
    …………
    当天大明时间的下午,在数千公里之外的里海沿岸。
    希瓦汗国、哈萨克汗国、露西亚帝国的三国边境上,露西亚帝国境内一侧。
    露西亚帝国首都绵延而来的

第七十五章 北地列车(2/5)
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