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大明1805

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第六十五章 决策者的困境
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,被动的推迟到了现在都没造。
    现在朱靖垣的做法,就是要把大明浪费的时间补上,把英国人浪费的时间跳过去。
    朱靖垣看着现场的所有人,再次郑重其事的总结和宣布:
    “所以,我们现在要设计的,就是一种满载排水量达到四万吨,航速超过30节的高速战列舰。”
    舰船动力厂商的中年工匠,以为朱靖垣没有听懂自己的话,忍不住再次提醒说:
    “殿下且慢,这种设计理论上可行,但是真的不建议做到这么极端和激进。
    “要堆砌15万马力的动力系统,战舰轮机舱的长度会非常大,进而拉长主装甲的防护长度……
    “最终要浪费大量的重量,用于维持明显过量的动力系统,让舰体防护更加薄弱。”
    朱靖垣听到之后下意识的反问:
    “这位大工有没有考虑过,把锅炉舱设计成两层,其中一部分放在轮机舱的上方,这样总体长度不就能缩小了吗?”
    “这……”
    这下子不只是动力系统厂商愣了,舰体设计建造相关的厂商工匠,以及海军相关人员都明显愣了一下。
    锅炉舱放在轮机舱上面,这是美国设计列克星敦级战列巡洋舰,以及新南达科他级战列舰的时候考虑过的方案。
    这个世界的这个年代,还没有到疯狂追求速度的时候,还没有人这么考虑过。
    于是就出乎了所有人的意料,感觉是为了得

第六十五章 决策者的困境(2/6)
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