呼他们为英雄是一点也不为过。
而各个学者，则是开始写文章、做节目，分析着C919、C929首飞成功的意义。
首先最为明显的就是，华夏国产大飞机研发耗时11年，从2006年至2017年，11年时间攻坚克难团队克服了重重困难，终于实现了将大飞机研制成功，而这也代表着华夏工业水平往上走了一个台阶。
毕竟这是客机，用于民用领域。至今能够生产客机的也就只有波音和空客，波音的背后是代表着是美利坚的工业水平，而空客则是代表着欧洲的工业水平。
而现在华夏研制成功大飞机，代表着华夏的工业水平往上走了一个台阶。
其次，C919、C929首飞成功，代表着华夏实现了从无到有，这是意义非凡的，并且有望打破空客和波音的市场垄断，出现ABC三足鼎立的局面。
虽然，C919和C929现在只是首飞成功，距离投入商用起码还得有三年左右时间，交付首架飞机估计得到2020年甚至是2021年。这个时间看似不短，实际上对于客机市场而言，已经是很短了，说是风云突变也不为过。
而在这段时间内，C919、C929除了完成各种试飞任务外，还得取得各个国家的适航证，因为只有取得了该国的适航证，飞机才能在该国航行。
其他国家的适航证还好说，北美适航证和欧洲适航证，这可是非常大的难度，注定是要面临着一系列
第四百三十八章国产大飞机首飞(8/11)