824 刘支书要让铁路拐个弯？不拐？刘大队长不高兴
让铁路拐个弯。
这弯一旦拐了，就多几十公里，工程难度会大不少不说，需要的建设资金也会多很多。
“咱们这边得建成一个交通枢纽，集航空、铁路、水运一体，将来发展才会更方便、快捷。”
刘福旺有着充足的理由。
“以后不是要搞旅游嘛？没有便捷的交通，怎么能带来更多客流？大队的旅游还怎么搞？”
刘春来被问住了。
看着儿子的表情，刘支书很是得意。
他自认这些年的进步还是非常不错的。
这样的事情，说起来都是合情合理的，连刘春来都找不到理由反驳。
刘春来目瞪口呆地看着老头。
老头这野心，够大。
哪怕一个市书记，都不一定敢这样去规划自己的地盘。
刘福旺不过一个大队支书。
又是火车站，又是码头，又是机场。
“爹，市里不是有个机场么？”
果城有个小型战备机场。
解放前，就修建了。
解放后，因为地处西南偏僻地区，也没有什么重要的资源，经济发展水平差，平时那机场根本没用。
起降大型飞机不行。
跑道都没有硬化。
三线建设时期，作为大后方的战略区域，这些机场是在规划修建中的。
824 刘支书要让铁路拐个弯？不拐？刘大队长不高兴(2/11)