第五十八章 军师团全体会议(求收藏,求月票,求推荐,求追读)
有轨电车,在诸葛为道家住的勾栏胡同附近就有个有轨电车的车站。
地铁和轻轨并不多见,只有真正的大都市才有。而北京的第一条地铁还没建成,现在正在朝阳门外的商务区开工。但第一条和第二条轻轨都已经建成了,分别称为“内环城线”和“外环城线”,总长度差不多有八十里。
这两条地铁都是依托着北京的内外城墙修建的,铁道就架在内外城墙和护城河之间,内九外七十六个城门楼都被改建成了轻轨车站。
“那国外呢?”诸葛为道又问起了外国的情况,“外国有人搞这些东西吗?”
“也有啊,”诸葛威力笑道,“英国、法国、普鲁士都有人在搞蒸汽车、煤气车、电池车和汽油车......不过他们的技术没有咱们的先进。
而我还是比较看好电池车......开起来没什么噪音,也没什么烟气,还很安全,速度也还行。就是换电池麻烦一些,不过眼下换一次电池也能跑上二三十里,将来的电池技术提升了,或许可以做到一千里才换一次电池,那就方便了!”
诸葛为道一边听诸葛威力说着电车的好处,一边连连点头,心想:“这个大孙子生早了,再晚来一百多年,也许就没马斯克什么事儿了。不过我看他还是个可造之才,也许可以培养成诸葛福特、诸葛奔驰......回头就从《航空天书》里面找个简单的活塞式发动机的草图给那个‘机器军师’,让他找人仿几套出来给这大侄
第五十八章 军师团全体会议(求收藏,求月票,求推荐,求追读)(3/5)