液体、犄角旮旯的脏东西冲击着他的视线，还有一股怪味，熏的他差点翻了个跟头。
其实这些通过整备全部能焕然一新，张勇最不能忍的是车门，中控，排挡杆等处满眼的细长木纹饰板，没有中控大屏，机械仪表盘，硕大的方向盘、中控位置的按键傻大傻大的……这些张勇都能忍，而这些木纹饰条带着一股九十年代的浓郁气息扑面而来，让张勇瞬间感觉自己老了二十岁，有了中老年化肥厂老板的气质。
好在当年美系车的用料真的很良心，这辆君越的内饰全部是真皮的，已经超越了现代很多新车型。
另外方远看老车的用料好不好，还有一个小窍门，那就是看主驾驶座椅左边的侧翼。
很多车子的副驾驶和后排可能到卖车都用不上几次，但是主驾驶百分百会使用的很频繁。
车主上下车的时候，无论是上车，还是下车，挪动双腿的动作必定经常摩擦、碾压座椅左边的侧翼。
座椅用料不好，这个位置很容易被磨破，更严重的是会塌陷下去，非常的难看，这也是一些有经验的车商判断真实里程数的一个重要参考因素。
这辆别克君越已经12年车龄了，座椅左边的侧翼没有丝毫的磨损，更没有一点塌陷，完全保留着原来的状态，证明当年美系车的用料厚道，但是各种饰板的安装、各种缝线的做工、各种按键的旷量差点意思，细看之下显得没有那么精致了，符合美系车做工随心所欲、粗枝
第013章：中老年化肥厂老板的气质(4/5)