而坐车的就不一样了，尤其还是司机，因为方向盘没在自己手里，所以非常没有安全感。这种情况越是老司机还就越严重。所以这还真的不能怪李煜怂。
不管李煜到底怂不怂吧，反正胖子是没再说他，一路上就这么彪到了康庄收费站，过了收费站这就算是进京了。
过了收费站胖子总算是有所收敛。这倒不是胖子不想开快车了，而是条件不允许了。为什么呢？因为再往前开一段过了延庆那就进入了著名的八达岭高速公路了，这段路可以说是近京地区死亡率最高的一段高速公路了。
这一段路全长也就六十来公里，这还是从三环的马甸桥算起的。实际上的盘山路段应该还不到一半，但是就这么不长的一段，却事故频发。其中有一小段路被人称之为死亡之谷！要知道这可不是作者编出来的故事！
怎么回事呢？这段路是从潭峪沟隧道出口大概是进京方向五十五公里位置开始，到五十一公里处结束。就是这么四公里长的路段，实际落差就超过了三百米。如果仅仅如此其实也没那么危险。
最危险的其实不是路本身，而是连成长龙一样的大车！这些大车大部分来自SX，去往京城运煤。这些车本身的载重量就大，加上路窄，坡陡，刹车系统就免不了有几个失灵的。这大货车一失控倒霉的往往就是小轿车了。
这种地方但凡是出点事故，那必定就是大事！您想吧，这么多的大车，小轿车都是插在那些
七十三，八达岭(4/5)