全球化、全量数据的反馈，跟踪每一个细节，任何一个用户，使用产品的情况，都能通过每一个终端反馈给厂商。”
吴楚之说的很含蓄，但萧亚军听懂了。
特么的！
这小子是要玩商业革命！
说得真好听，每一个终端反馈到厂商，这不就是要把渠道给活活逼死？
吴楚之冷笑了一声，特斯拉就是这么干的。
特斯拉汽车里有几百个传感器监控车辆的运行状况，汽车一旦出现问题，厂家是可以根据数据，马上定位问题所在的，这就不需要像传统汽车厂商那样，还需要到汽车维修店，检查一两个小时才能找到问题。
用户和汽车之间的交互，也都会形成用户行为数据，这些都会帮助特斯拉不断去迭代产品。传统汽车厂商能做到这些吗？
这就使得，特斯拉可以避开经销商的销售模式，直面客户。
经销商为每笔销售增加了数千美元的成本，这让特斯拉先天便拥有了成本优势。
任何一家出售专营权的汽车制造商都无法复制特斯拉的销售模式，因为这是从特斯拉企业初创时便挖下的一道护城河。
萧亚军深吸了一口气，又缓缓的吐出。
谈话之前，自己再怎么高估吴楚之，都没想过，这小王八犊子的战略思维竟然高到了自己难以想象的地步。
这已经脱离商业模式的地步，而是触碰到了商道的层次。
萧亚军
第148章 开创商道(3/11)