的力量，继续做那个“新飞行者”，和谷小白的“云中君”，或者说“背负式飞行器”竞争。
但彭帕说服了董事会和自己的老板，亲自来到了国内，目的就是见一见谷小白。
然后讨论一下，合资或者收购的问题。
没错，彭帕说服了董事会，希望能够收购科林飞行，或者谷小白的小白实验室下动力实验室的全部或者部分股份，又或者进行合资。
现在的空客，资金链几乎已经完全断裂，甚至在破产的边缘徘徊了，全靠裁员、银行和政府订单撑着，想要拿出来现金来收购几乎是不可能的。
好在科林飞行高企的股价，就足以说服董事会了。
一眼可见的未来，科林飞行似乎都远比空客更有前途。
这是一件说起来格外可笑的事情。
一家百年企业，几十年的巨头，竟然眼看要被一家刚刚崛起的新企业压过了。
可资本的世界就是这么魔幻和残酷。
类比一下造车市场，各种只有PPT，出货量还不如传统车商零头的零头的电动车厂商，股价已经远超传统车企。
彭帕一边对资本的操纵和干涉深恶痛绝，一边却又不得不借助资本的力量来完成自己的目标。
彭帕的到来，如果是其他时间，可以引起国内航空界的一场震动的。
毕竟这可是两大巨头之一的高级副总裁，未来掌门人。
第1235章；这个内卷的世界啊(3/5)