能够砸钱在国产大飞机上。
没有正式飞行，也就不会受当前的航空市场环境影响，算是暂时呆在避风港里。
可真要乘风破浪，总不能永远呆在港湾里。
作为一架和波音737，空客A320竞争的窄体客机，大C可以说是承载了国内航天人的梦想。
在大C真正可以翱翔蓝天的前夜，航空市场突然遭遇这种灭顶之灾，不知道对大C来说，是机遇还是灾难。
到底灾难之后，是一片废墟还是迎来新生，现在也没有人知道。
航飞集团唯一知道的是，如果不把握住这个机会，趁着这个国际航空市场、飞企们重新洗牌的时候，重拳出击，未来几十年可能都再也没有这么好的机遇了。
如何把大C的名气打出去，让大C真正成为别人商业化的选择，而不是在自己的一亩三分地上耍横，是航飞集团最关注的事。
飞企一般不做什么广告，不像汽车一样，找各种代言人之类的。
因为飞企是个很小的小圈子，一种需求能选择的型号就那么两三个，动辄几十亿上百亿的订单，也没有人会因为是谁代言而掏钱。
但……现在不一样了，这个时候，大家锅里都没粮食了，如果能想办法卖出去点东西，是能救命的！
而且谷小白也不一样。
他现在在航空圈子里的名气，说不定已经家喻户晓，人尽皆知了。
第1125章：我能拆架大飞机玩玩吗(3/5)