在过去的一年中，销售大涨，营业额达到2000亿rmb，利润380亿rmb。
德保薪水，一个工程师年收入在6~10万欧元，今年年终奖金总共发放2.5亿欧元，员工最低拿10911欧元年终奖，比去年的最低9111欧元略高。
石林实际管理的不多，保持原有的管理结构，目前由马蒂亚斯·穆勒担任ceo。
自从石林还完德保的贷款，每年为石林带来接近四百亿的收入，也是吸金一大利器。
德保汽车公司独立运营，ss公司网站上发放的一切福利德保汽车公司也不享有。
每年向国内招收上百名实习生，油大就占了数十名，不过想进德保汽车公司非常难，极优秀毕业生才有机会进入德保汽车总部，毕竟是全球顶尖的汽车公司。
当然，较为容易进入的保时捷华夏销售公司，做为销售员，底薪也有七八k，甚至上万，卖出一辆车也有一两千提成，多的数千提成，这几年保时捷销售火爆，每月拿两三万以上也很正常。
不过，进入也是比较难，可能有的一个省只有一个保时捷专卖，销售员也就十来个左右。
进入难度：三星半。
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3.【马拉加足球俱乐部】
2017年5月底，石林花了8000万英镑购入，每年还投入五千万英镑，可以说目前略亏。
石林购买足球俱乐部，估计
第369章 各公司员工收入对比(3/6)