隆尼。
大众集团的股份极复杂，石林想要收购兰博基尼汽车公司，最好还是约见大众集团的ceo马蒂亚斯·穆勒。
第二天，私人飞机降落在沃尔夫斯堡机场，留着机长处理飞机事宜，石林和律师在阿德莱德的带领下，直接奔到大众总部。
大众集团在世界五百强企业排名第十名左右，年产值接近三千亿美元，但利润只有150亿美元左右，在利润上与ss公司没法比。
大众集团资产有四千多亿美元，但由于负债太高，实际市值只有1260亿美元。
大众旗下的奥迪公司，奥迪公司99.55%的注册资本由大众汽车股份公司持有，其它的0.45%的注册资本由散户持有。
奥迪公司年营业额大概在350亿欧元，同样的，利润偏低，不到三十亿欧元，不管从资产还是营业额，根本没法与ss公司相比。
不过，国人比汽车的青睐，汽车公司辉煌的历史，使得奥迪的品牌更加出名罢了。
石林来之前让公司总部提前预约大众的ceo马蒂亚斯·穆勒，石林的名字对老外来说一样响亮，当然，主要还是因为ss公司是大客户。
来到大厅，石林在对方人员的带领下进了马蒂亚斯·穆勒的办公室，而律师和，则在vip会议室等待着。
“石林先生，你好，欢迎来到大众，不知这次打算采购多少辆豪华汽车呢？”
马
第二百一十九章 收购兰博基尼？(3/5)