LC、牧马人、大切诺基、捷豹F-PACE、雷克萨斯和两三辆沃尔沃XC60。
百万到两百万级别SUV占75辆，保时捷ne数量最多，揽胜运动版、玛莎拉蒂Levante、英菲尼迪QX70、大切诺基SRT、凯雷德ESCALADE、宝马X5、宝马X6，还有电动车一辆，就是特斯拉MODELX。
两百万到三百万级别一共占50辆，保时捷ne和揽胜各占一半。
三百万级别以上也就是宾利添越，一共买了23辆（未包括那两辆骑士十五世）！
其实石林还想买悍马的，不过听说停产了，有货进口也很难，国内大多是二手车了，不过有了骑士十五世，他也的确看不上悍马了。当然，买几辆悍马回来收藏也不错。
相对于前两种类型车，轿车占的数量较少，也就三百辆。
百万级别车都在宝马4系、捷豹XF和奔驰低配，一共占了225辆；
百万到两百万级别一共占了45辆，宝马6系、奥迪A8、奔驰S级、保时捷Panamera低配，还有一辆辉腾。这辉腾有时候就有比较喜欢低调的人开。
两百万到三百万级别一共买了30辆，包括玛莎拉蒂总裁、迈巴赫S级、奥迪S8。
三百万级别以上仅15辆，劳斯莱斯幻影共3辆、加长幻影两辆，古思特两辆，阿斯顿·马丁Rapide5辆、宾利慕尚3辆，劳斯莱斯主要用来接
第一百零五章 车到(4/7)