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误上幽灵船的我被迫当了船长

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第353章 海上求救信号
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国际社会那边收到了一条船消失在公海的情况,就在我们航路附近。
    但据我们所知,这一路航行并未接收到任何有关船只失事的求救信号,这根本不可能。”轮机长愁眉苦脸的说道。
    周围的几位船舶负责人也相互应和。
    “按道理来说,除非是有海盗胁迫了那条船,他们什么也没来得及做便覆灭了,否则即便遇上自然灾害也有反应的机会。”
    “甲板部的水手们也声称,他们从未在海面上见过失事船只,这一路上甚至连其他船只也很少碰见。”
    “无线电电子部也是这样说,他们也从来没有收到任何SOS信号。”
    “我甚至怀疑我们接收到的信号是欺诈信号。”
    此一刻无论是大副、二副、水手长、轮机长、事务长都纷纷汇报近来的情况,众人皆持保守立场。
    因为这件事根本不合理。
    SOS最初便是被理解为“Save Our Ship(救救我的船)”或“Save Our Souls(救救我的灵魂)”。
    本就是为了海上救援而产生。
    即便在海上航行的船设备出现问题,也会用发射照明弹,点燃烟雾、打亮手电筒、哨声等方式发送摩斯码向周边的船只或者固定信号台求救。
    既然在同一条航路一直没见到,除非附近有极为可怕的危险,令那条失事的船只是在一瞬间受到袭击而消失。
    “暂时别把这

第353章 海上求救信号(4/7)
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