的进步，如果说以职位来说现在身居同一批元老的最高位，执一方牛耳。
所以，张奇自身也是非常高兴的，没有想到半年前还是一位职业渔民，没想到半年后竟然有机会领导三十多人的公司。
握紧了拳头，给自己打了打气，站在礼台上缓舒了一口气，是自己平静下来，讲道：“首先感谢赵总对我的信任，也感谢同事们的支持。我相信海洋国度交通运输有限责任公司一定会发展的红红火火，并且给金泉屿和弦月岛带去源源不断的客流。下面，我宣布四艘船只的任命名单。祥和号船长；石金义，大副：范明文，乘务长：李丽秀。疾风号船长：黄海涛，大副：吴孟锦，乘务长：王春芳。翁螺号船长：刘玉平，大副：胡谷奇，乘务长：周慧珍。平安号船长：冯晓峰，大副：贺小春，乘务长：孙云芳。各位船长，拿到各自船只的船员名单后，可以单独的开一个小会，相互熟悉一下。半个小时之后，也就是十一点半，在酒店的六楼会有一次聚餐欢迎大家的到来。”
一艘客轮不但有分工明确的三位高层负责人，还将拥有四到八名普通船员，这些普通的乘务人员及负责协助驾驶船只，也负责组织客轮的上的游客。
今天参与会议的不仅有运输公司的核心领导层，还有海洋国度旅游发展有限责任公司的领导层，一方面是为了祝贺新公司的成立，另一方面是为了接下来双方的合作，和下一步的战略的布局。
在会议解散之后，另一个
第七十四章 市场拓展(5/7)