天然气液化装置，钻和采两种功能都非常牛逼。
可它的造价太高了，兑换一艘3型平台需要60亿金币，陈立东手里现有金币只能再换两艘。
怎么办呢？
万事不决找系统。
陈立东准备用系统研发平台，研制出简约版的东华3型平台，将兑换费用降下来，然后用设备兑换平台下饺子......
可是......他本人不懂这些，陈天一懂机械、不懂船舶，陈天长最近在研究核电船，但不明白油气分离系统、系泊定位系统，陈天吉在搞潜水艇，对海上油气生产平台缺乏研究，陈天天在摆弄飞机......艾德蒙在摆弄那个巨人机械矿工，最近连个影
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子都见不到了。
应该找国外专家吗？
国外搞海上油气生产平台设计的机构主要在尼德兰，包括sbm、gusto、bluewater三家知名公司，接下来是太阳国三井造船的modec工程公司，咱前边提到过，还有棒子国的三星重工，狮城的远东船厂。
陈立东跟这些公司不熟，而且他更倾向于与国内公司合作。
国内谁懂这些？
当然是华夏海油。
到目前，华夏海域有10艘浮式生产储油轮，全部在海油这里。
而且，海油的总公司下边有一个研究中心，有位院士带领团队专门与
第三百九十七章 平台初试(3/8)