是世界上推力最小的涡扇发动机，所以进度才会那么快。”
对方不可置否的笑了笑，显然是不相信李怡炫说的话，虽然自己不是搞科研的，但也知道研制航空发动机有多难，何况还是第三代涡扇发动机。
香港没有任何航空工业基础，突然李怡炫告诉香港市民，香港要搞涡扇发动机，说出去都没人相信，光是航发背后所涉及的众多产业，就不是一个人或一家公司就能独立完成的。
可偏偏航空发动机就摆在了他面前，让他感觉很不真实。冷静过后，他认为李怡炫背后肯定有一支不为人知的庞大科研技术团队。
后来，他意外得知德玛吉拥有普惠加拿大40%的股份后就释然了。在他想来，DG-200之所以这么顺利，离不开普惠的支持。
显然，李幼斌是想偏了，DG-200虽然跟普惠脱不了关系，但的支持并不在普惠，而是在时空门。
李怡炫才不管对方怎么想，简单的聊了几句后，就把注意力放到了试车现场。
吞冰吞沙是航空发动机必须进行一道测试，因为飞机在寒冷环境之中飞行，发动机会不可避免的就会吸入冰雪，如果发动机安全性能不过关，这些吸入的冰雪对发动机的安全运行就会有很大的影响。
另外，如果在风沙环境之中飞行，发动机就会吸入沙尘，沙尘对发动机的影响比吸入冰雪更甚，危害更大，尤其是一些比较大的沙粒，对发动机是一种非常
第247章 大人物到场(4/6)