们的剩余价值。并且其中很多关键的设计理念被“借鉴”到了战后的装备设计上。这不仅发生美国、苏联和英国的武器，也发生在了德国武器上——在西班牙与捷克斯洛伐克，德制me－109型战斗机继续进行着生产和研发，其改进版本一直服役至60年代初期。与此同时he－111型轰炸机和毛瑟步枪也在多支战后军队中都扮演着顶梁柱的角色。部分德国的装甲车辆的型号，例如半履带和坦克歼击车持续生产了下去并享受了战后的改进。但是豹式却是死路一条。
差一点，却不尽然。
截获了在德国装配工厂被彻底摧毁前运抵的德国技师及零部件，英国于战后成功地装配了少量的豹式坦克。而直到所有的备用部件被用光为止，部分东欧国家的部队装备了被俘虏的豹式坦克。但这些国家受制于苏联的严密控制，并且于战争刚刚结束时在军队建设上受到了
严格的限制。所以东欧的豹式部队多数成为了礼仪部队或变为了战术储备，书面记录中鲜有相关的研发与改造。并且那些东欧国家采用了苏式设计来建造新的坦克生产线，因此最终没有任何豹式身上的工程设计概念被带入进去。
然而在西方，法国也在战后建立了豹式坦克部队。个中缘由，则是因为法国要重建他们自己的民主兵工厂，这带来了从豹式或其他任何可能的德国设计中借鉴灵感的强大意愿。的确，一些战后法国设计流露出了
从德国战时装甲载具上带来的显著影响
法国对豹式坦克的评估报告(2/13)