美好的幻想，属于黑科技级别的东西。
虽然L4也能做到无人驾驶，但它只能在特定的路段、特定的区域、特定的城市。
而L5的车，不管遇到多么复杂的情况它都能应付，比人开车还要安全。
想要实现L5无人车，关键都在传感器和算法。
钟国强喝下一口冰泉：“目前最大的问题是传感器，你觉得，我们新一代的汽车要不要搭载激光雷达？”
市面上售卖的L3无人车，好多都没有搭载激光雷达，有些安装了最终还是将它拆掉。
连特斯拉的创始人马老板都说，雷达这玩意没啥用，还不如摄像头靠谱。
钟国强的研发团队遇到了同样的问题，究竟要不要雷达，不只是激光传感器，毫米波、超声波之类的是不是都可以拆掉？
陈耀笑着反问：“你认为呢，激光传感器究竟有没有用？”
钟国强肯定道：“必定是有用的，只是作用大和小的问题。”
激光传感器可以发出一种叫“激光束”的东西，利用它可以感应周围的障碍物，距离多远，运动速度等等，精准到毫米。
只不过，看似牛逼轰轰的东西，缺点也非常明显。
它太死板了，一点都不聪明。
一辆无人驾驶汽车在路上行驶，突然飞过来一个大塑料袋……
很抱歉，激光雷达根本识别不了，它是什么，只知道它是一个障碍物，距离多远有多大。
第574章 无人车究竟要不要激光雷达(3/5)