互相弥补共同发展的契机所在，香江有着资本，有着研发创新能力，东盟有着可供生产的人力和用地，以及庞大的市场。
这不仅仅涉及前沿性高新技术产业，对于传统产业同样适用，这从这几年香江资本不断加大在东盟的投资，以及香江企业这几年的高速发展，也可以看出传统产业在东盟发展的优势与利好。
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李建辉发言时长将近二十分钟，注重强调香江资本与东盟市场的互补。
今天重头戏并非这些人的演讲，而是香江和东盟的合作协议签订仪式上面。
这次最引各方重视的一项投资，就是由玫瑰金融控股集团、英伦铁路公司、汇丰银行、欣建控股、东亚控股、南江恒生银行、新鸿金融控股集团、新亚投资公司、香江银行、南隆控股、黄埔控股、泰国国家铁路公司、马来国家铁路公司、星洲铁路公司共同出资。
建立双线电气化快速铁路，设计时速两百公里每小时，客货共用。
从清来为起始点，一路南下经过清迈曼谷吉隆坡新山过海抵达星洲，全长2500多公里，加上沿途数十个站点修建，总投资预计850亿港币。
为了后续这条铁路管理和运营，还特意成立东盟铁路公司，第一任公司总裁由马来国家铁路公司总经理出任。
当然这次还有两个项目签约也相当受关注，一是欣建、长实、恒隆、利希慎、太古、怡和等集团与菲律宾宿务市政府签订合作协议，
第七百四十一章 大会中的反思(2/7)