意见都挺一直的，民间的声音无不强烈要求政府得采取措施。
于是不过区区两个礼拜的工夫，张士慧苦等许久的“禁摩令”居然就真的被京城市政府推出执行了。
在京城范围内，全面禁止摩托车新上牌照。
最关键的是补充的一条，目前已有车辆不受限制。
而这一举措，不但在未来四十年，把京A摩托车牌照死死的限制在了两万五千辆之内。
把欣欣向荣的京城摩托车产业，一闷棍就给撩平了。
甚至还很快扩散至全国，引得各大城市竞相效仿。
于是立竿见影，众多厂家生产出来的新车就在京城卖不动了。
从这个时候起，要想买新摩托车还能上牌子，拥有合法的路权，没别的办法。
除非先弄辆有牌子的报废车过户到自己名下，才能解决问题。
不用说啊，这就进而导致原本没有价值的摩托车牌子也有了价值，而且价格飞涨。
再后来，随着“禁摩令”的发酵，很快，一个京A摩托车牌子几乎就能顶一辆新车的价儿了。
如果要问张士慧对现实如此演变的感受，那真是看傻了眼，充满了严重的撕裂感啊！
一方面，是他被现实给五雷轰顶，不能不感慨命运无常。
说实话，他怎么也没想到，看起来根本不可能的事儿，偏偏还就美梦成真了！
连人家交通队都说了，没有丝毫风声。
第八百一十八章 摩托王(5/10)