边山上半山腰凿出公路来，相当于向山要路，山势险要，路要相对安全，开凿山路的确不容易，路已经修好，按照当时的车型设计，走起来没问题，现在不行了，车型太多，大车太长，新车走老路越走越难受。没办法，公路，特别是山区公路面临巨大挑战，要么车型恢复到小型，但车主不干，交的费用太多，车小跑一趟没钱赚还亏钱，车大一点才能赚点钱，车越大越长，越能赚钱。大卡司机想要领取工钱，必须要学会开大卡车。
大卡车一响，黄金有万两，说的有点夸张，实际上也就这么回事，需要管理，调整，不断改进，才会让各方受益。像这样的情况，就非常难处理。
不知道的还以为开赌气车，实际上都在抢着通行，结果来了一次亲密接触，达到了毁容的程度。过于亲密，容易造成彼此的伤害。
人没事就好，车受伤，人包铁是摩托车，铁包人是轿车，轿车安全性更高，如果是两辆摩托车相撞，有可能人要在医院抢救了。这就是差别。有的人空虚无聊，喜欢抬杠，就是不信，不信可以试试，看看是钢铁厉害还是血肉之躯强悍。
邓主任不能处理交通事故，但是作为地方官，这里的级别最高，上前去调解，没想到他们都认账，邓主任亮明了身份，肇事双方都直到这是地头蛇，惹不起，赶紧躲开。
躲开就好，没有皮扯，如果不躲开，扯皮都扯不完。
“报警了吗？”邓主任问。
“报了，还没来。”
第592章 春燕当家(3/8)