就因为是最强了，反而得要注意吃相。
这点倒是挺烦人的。
唐艳现在倒是很理解，韩松林一直都在强调走正道到底什么意思了。
韩松林轻轻摇了摇头，唐艳的话真与假，不重要了。
车联网、自动驾驶，在汽车技术上面，本质上面并没有什么进步。
现在的造车趋势是，将汽车也造成“电子产品”。
从机械产品转变成为电子产品。
“这条赛道现在挤进来了不少人，可本质上面来讲，还得要靠电池才行。在电池技术上面，我们还得要加大扶持才行。”
掌控了电池，就相当于掌控了石油。
资源类的东西，不敢说永远都不会过时，可必然能够长期的赚钱。
石油在二十年前的时候，人们担心用完掉。
现在谁还担心石油被用完？
基本上已经没有人担心了。
石油还足够人类用上很多年时间，为什么要发展新能源呢？
唐艳轻轻的抿嘴，认同的点头。
限制新能源电动车的发展，电池的确是一个很重要的原因。
在电机上面，福星动力经过这么多年时间的研究，技术上面已经相当成熟。
以更低的耗电爆发出更高的动力，已经达到了一个极限。
除非能够实现在理论、材料等技术上面的再突破。
可显然，有些不现实。
或者说，在短时间里面，很难。
第1183章 新能源时代(3/5)