国家信用为支撑，一般的企业根本不回投入这样的项目。
拿出几个亿甚至十几个亿，花在这样的项目上，不如拿着这些钱去炒期货炒石油炒黄金。
即便有一定的风险，也远比把这么大一笔资金套牢在高速公路上要安全的多。
这一笔资金的投入，意味着未来几十年内，相当于把这笔钱存入到了银行。
银行给的是固定利率，如果利率中间发生剧烈波动。
那么先前好的死期利率，就会成为盈利的保障。
而这么大一笔钱砸在高速公路上，其实是一场严重的风险对赌。
赌的是这个国家的国运！
投资方在赌，赌这个国家的汽车保有量会直线上升。
只有汽车保有量直线上升，私家车越来越多。
高速公路的投资才有可能短时间内回本儿。
一旦短时间内回本之后，那么剩下的那些年就是纯粹的利润。
可是一旦失败，国家经济疲软，没有那么多卡车跟货车需要走高速四处运货。
也因为经济疲软普通民众收入很少，也就不会有那么多私家车的保有量。
没有了车，走高速的人自然也不会多。
想要通过收费站来回本，无形之中这笔投资的回本儿年限，就会被无限度的拉长。
投资收费站这种生意，国家不可能让私人企业无限制的经营下去。
一般情况下会给二十年到三十年的收费期。
在这
第408章 你是谁？(4/9)