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澳洲风云1876

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第177章悉尼海湾大铁桥
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渗透入这座大都市。
    可现在的情况完全不是这样,而是糟糕得多。
    源于新南威尔士州方面的拒绝合作态度,位于康士比高原北岸的北仑镇,努力打造自己的北仑海港,沿海铁路终点车站及仓库区,红山造船厂新基地,毛纺五厂,福临门燃气灶具公司等等企业,形成独立的经济生态体系。
    仅仅相隔一个狭窄的悉尼海湾,两边各干各的鸡犬相闻,老死不相往来,从经济发展角度来看,这哪里能够行?
    等于捆住了手脚,怎么也追不上甩开腿往前疯跑的松江镇。
    仅以毛纺五厂为例;
    大量羊毛收购站必须得设在南方,收购的羊毛得通过小火轮一趟一趟的运到北岸,无形中增加了很大的成本和损耗。
    福临门燃气灶具公司聘请的技术员和专家,每天得乘坐小火轮来到北岸上班,下班以后再乘坐小火车返回悉尼市区,浪费了大量的时间和精力。
    诸如此类,多不胜数。
    潘守道作为南方乡镇经济发展的领头人,此情此景看在眼中急在心里,今天看伯爵大人心情很好,趁机提出了要求。
    “守道兄,你我兄弟何须如此?”李福寿双手来扶,潘守道依然相抗着不起身,口中言道;“守道非为一己之私,而是身负南方十数座城镇殷切希望,不得不恳请元鼎大人三思,红河谷如今已是庞然大物,用不着顾忌新南威尔士州少数白人强硬派的观感,一切以经济发展为主啊!”
    这是方才辛

第177章悉尼海湾大铁桥(4/7)
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