年7月，伊朗方面提出在安德鲁斯空军基地举行一次对比飞行表演，巴列维将现场观摩，然后做出决定。巴列维本人是一个飞行员，并不是纯粹看热闹的。麦道F-15由IrvBurrows驾驶，他是麦道试飞员。格鲁曼F-14由DonEvans和DennisRomano驾驶，两人是格鲁曼的试飞员。各自飞行表演不超过30分钟，F-15先飞。
F-15的推重比高于F-14，这是公开的秘密。在F-15还在滑行道上滑跑的时候，DonEvans和DennisRomano就在待机区域提前启动了发动机，在那里空烧燃油。F-15在天上翻飞的时候，F-14在地面悄悄地把机内燃油降低到只有2500磅，只有正常机内燃油量的15%，只够上天30分钟表演用的，但这样基本上拉平了推重比的差距。
在推重比相当的情况下，F-14的机动性能要强于F-15。F-14飞行员在略带作弊情况下赢得了满堂喝彩。
飞行表演结束的时候，兴奋的巴列维直接无视F-15，直奔F-14而去，跟两个试飞员热烈交谈，两人连座舱都还没有来得及爬出来呢。巴列维选定了F-14，一口气订购了80架F-14，挽救了格鲁曼，也挽救了美国海军的F-14计划。
美国海军为了保项目，不惜为伊朗F-14让路，伊朗的F-14和美国海军的F-14是同期交付的，而且这不是猴版，是和美国海军同样标准的。在伊朗
第五百八十八章 空袭行动1(4/6)