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混在19世纪美利坚

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第两百八十章 水泥船
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少年,全国的大小水泥船以千万为单位,这一点汤姆是非常清楚的。
    缺点就是不耐碰撞,如果开裂漏水,唯一的下场就是沉没。水深点还好,浅了就成了“礁石”,还没什么办法打捞。
    “至于船型……”汤姆放下杯子,把烟叼在嘴上,拿起纸和笔就开始画:“我现在就可以设计一个。”
    众人:“……”
    汤姆抬起眼皮,瞅了众人一眼:“放心,我钓鱼这么多年,对于小船非常有……心得……你们这都什么眼神,我见过的船,比你们加起来都多。”
    众经理心想,这话倒是没错,汤姆去东部次数不少,大西洋都走过一圈,这大厅里的船只模型都有好几个。不过,这跟特么跟设计船只有关系么?
    大家都是聪明人,自然没人吭声。再说,只是实验用小船而已。
    汤姆造水泥船并不是心血来潮。他相信,要想富,先修路。大规模修路投入实在太大,还旷日持久。而密西西比河流域得天独厚的水网不利用一下,岂不是傻子?用经济活动培养军事潜力,是汤姆军事能力建设的中心思想。
    南普拉特河上游不适合远距离通航,浅滩乱石多,但有的河段与支流走小船是没问题的。而杰克堡向东,小型船运问题其实不大,至于堪萨斯和内布拉斯加,还有南边阿肯色河流域,大大小小的河流小船正合用。
    在他看来,水泥用来造船是必然的,载重吨位也会上升到百吨级千吨级。直到钢铁足够便宜时,水泥船才

第两百八十章 水泥船(4/6)
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