火。”
65秒后，耳朵里又传来声音道，“第三推进器熄火中，熄火成功，正在绕地球飞行，等待进入脱离引力，进入飞往月球的轨道中。”
两个小时后，第三推进器再次点火，这次运行的时间最长。
335秒后，“泰坦号，泰坦号，已经脱离引力，正在飞往月球，好运，伙计们。”
“谢谢”。
确定没问题后，吉姆笑着双手握着透明头罩一拧。
‘咔嚓’一声，就见他已经把头罩给拿了下来，然后一放手，头罩就悬浮在空中。
李长亨和洛萨见状，也笑着开始把自己的头罩，手套和宇航服都脱下。
不过，短暂的欢快气氛过后，就是洛萨负责的让指令舱和登月舱对接。
至于原因先看看阿波罗4的结构就能明白。
因为发生过宇航员被大火困在指令舱内而牺牲的事故。
所以之后的火箭上，最顶端都安装了逃生塔。
那么宇航员所在的指令舱肯定得和逃生塔连在一起的。
一旦有问题，逃生塔带着指令舱逃离，携带了大量燃料的火箭。
所以，这两个装备必须放在第一和第二的位置。
接着就是和指令舱链接的服务舱。
而服务舱底部是用来脱离月球轨道的推进器，喷火口肯定会占据一个端口。
服务舱的下面就是放在第三推进器，整流罩里的登月舱。
因为登月舱不需要考虑返回地
383 火箭升空中(4/5)