个世界了。
现在新京城的电车就是第一套投入使用的电车线路。
之前在柏林,徐寿也只是和西门子做出了一辆实验车而已。
西门子没有徐寿的能量大,他要说服普鲁士王国政府允许他开通电车,还需要一定的时间。
毕竟一个新事物的出现,不可能一下子就被人们所接受。
尤其是像普鲁士这样的封建王国。
徐寿就不一样了,他有董书恒这样一个洞悉未来的人作为后台,做起事情来就快的多了。
董书恒知道,电力的产生和运用都不是什么难事儿。
现在电力研究上面的短板还在于传输方面。
董书恒只知道电力传输要提高电压。其他的东西,他就一窍不通了。
毕竟在这个时代可没有度娘、哔站和知乎。
不过徐寿倒是知道原理。
现在除了偶尔参与制作一些新奇的电器之外,徐寿大部分的时间都在研究变压设备。
更好的变压设备还没弄出来,倒是被他弄出了电磁波出来。
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