飞机飞往新加坡，去公司组织分析师讨论电动汽车的未来以及特斯拉公司的发展潜力。
在会议上，公司的分析师讨论很久之后，对特斯拉公司的发展还是有疑问，认为其潜力巨大，但与此同时也前途扑所迷离，它所铺就的电动车的路子，未必竞争的过丰田这样走其他新能源路子的大块头。
而且特斯拉的产能一直是个问题，再加上充电桩技术的成熟和建设都需要长期投入，分析师有疑虑是正常现象。
不过也有持不同看法的人，会上有人认为：
“特斯拉其实技术已经臻于成熟，它的问题无非就是生产瓶颈，解决这个问题并不难。而且，汽车的技术革新，不可能由曰本来引导，这个赛道太大了，撬动的资本和市场太广阔，米国不会轻松把这块地盘让出去。”
杨一斌坐在主席位上，一边抽烟，一边看向发言的人：
“很好，你继续说。”
那位年轻的分析师受到老总的鼓励，一口气把他的观点摆出来：
“而且我分析过华国，认为华国有押道新能源电动车的明确的战略性意识，毕竟传统汽车行业他们有最大的市场，却没有核心技术，白白把钱都送给了外国车企。但如果他们押注新能源汽车的话，就能跳过传统汽车行业，实现弯道超车……”
“显而易见，华国押注新赛道是必然的选择，他们其实已经做出了选择，特斯拉的沪上工厂最近刚刚奠基。因为丰田不可能将氢能源技术共享给华国，但特
第三百七十一章、买进特斯拉股票(4/5)