出这种旅游计划，对他们来说并不稀奇。
很多人租直升机，目的就是为了旅游，看风景。
只要钱给的到位，他们的服务肯定没的说，绝对以雇主的意愿为转移。
他们都比了个ok的手势，表示明白。
没人觉得这有什么问题，当然他们肯定要做个航行计划表，要考虑直升机的航程，加油问题，以及安全性等等。
杨一斌提了一个问题：
“不知道是否可以在城市上空经过？需不需要提前申请？”
克拉克回道：
“普通的城镇，可以直接飞，不需要提前申请，不过如果是大城市，如洛杉矶、纽约、芝加哥这样的，那就需要提前跟当地政府和航管打个招呼，当然如果飞行时间不长，或者不是那么靠近地面和机场，也可以不申请。”
米国这个国家有点奇葩，按规定，米国人拥有使用几乎所有空域的权利而无需政府批准，甚至无需政府知道谁在飞，在哪飞，也不用支付任何费用。
换句话说就是没人管，前提是不能干扰到正常的航空航行和机场运行。
那就好办了，杨一斌就跟克拉克说道：
“可以把一些小镇和没有机场的城市也都纳入飞行范围内，在空中能俯瞰日常生活也是一桩乐事。”
时间还是太仓促了，他也只能这样安排，可以肯定这样飞的话，也只能覆盖很小的一个范围。
要是自由行的时间改成两年，他一定能把米国搜刮的
第三百三十九章、三幅画(3/5)