当然，他们猜得非常准，最终的价格就是四十五亿。
联邦政府一口气订购了五千架，大规模的生产降低了各种的成本，如果他们能一次订购一万架，林奇可以把销售价格一口气降到到八十亿。
但他们目前只订购了五千架，加上之前的两千架，人都麻了！
钱有时候多到一定程度真的就是一个数字，在人均只能拿到四五百块钱的时代，几十亿的订单已经能让很多人对数字完全失去了适应能力。
为了这笔钱顺利地落袋，黑石航空连夜修建新的厂房和流水线。
好在这个时期的战斗机技术并不太复杂，外壳，发动机本身，这就是两个最具有技术性的东西。
其中外壳非常好解决，铝合金加上冲压机床，这玩意就是“轰隆”几下的事情。
发动机稍微麻烦一点，可以把之前的流水线改一下，也能够生产。
发动机的升级中增加了一些零件，减少了一些零件，发动机整体的体积变化不大，重量还有所减轻。
流水线改起来也不是很难，大约三天时间就能改出来。
其他的就更不用说了，下订单就行了，联邦这么多厂，订单下过去，然后授权生产，等订单结束之后结束授权，有时候也不得不感叹授权生产的方便性。
和特鲁曼先生的通话结束之后，林奇还稍稍打听了一下牛角海峡的空战情况，当他知道有一千多架战斗机被击坠时，大致就知
1833 没有援助(5/7)