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重生之车企巨头

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第519章 T2000
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之后,后来资助了两亿人民币,再到后来,由于综合考虑,我以4亿人民币接手买下了t2000的前身运10。”王石说道。
    记者收回话筒说道:“86年的4亿块钱,确实个天文数字,王总您就不怕这钱打了水漂?”记者问道。
    “这个当时也想过,不过当时想着不是怎么赚钱,而是为了使得我们在大飞机这一块的研发能够保留下来,特别是好不容易起来的这方面的技术人才得以保留,这几年我们在t2000的投资前前后后花了十几亿的资金,从国外引进了许多这方面的人才,在大家的共同努力下,攻破一道道难关,现在终于下线了原机型。”
    “确实不容易,同时,在全国,也只有王总才能支撑得起这样飞机制造厂。”记者说道。
    ……
    “谢谢王总接受我们的采访,谢谢。”记者向王石说道,接着面对镜头总结说道:“t2000飞机的成功,填补了我国航空工业的空白……”
    当天的许多主要新闻都进行了报道,同时在魔都、花城等几个唐朝动力公司分公司的城市在非常重要的新闻节目都进行了报道,接着在网易、搜狐、稻料几家商业网站首页显著位置上也进行了转载,点击量也是不断突破历史记录。
    “果然像王大老板的做事风格,从造拖拉机到唐朝重卡,再到武德10,当别人跟着造轿车的时候,王总现在又玩出新花样,造飞机,真是,你让那些老板怎么玩,跟不上王大老板的脚步

第519章 T2000(6/9)
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