试车。”说完，王石就走了。
至于论证的事，自然有研发部门的人处理。
这个设计升级，王石也故意留下几处破绽，看看研发中心的这些所谓的人才能否找出来。
第二天，刑理冲拿着结果来到王石办公室，找出了几个不对的数据。
王石也把原来正确的数据补充上来，最后就定下来让发动机生产车间那边搞出个样机出来试车。
产品研发部里有专门测试发动机各个数据的设备，这些设备是王石跟一些高校的研发出来的。
通过测试得出了数据。
机型：tcd6114zgb
气缸直径（mm）x活塞行程（mm）:114x135
标定功率（kw）：160
标定转速（r/min）2200
燃油消耗率（g/）:200
扭矩储备率：＞20%
tcd6114zgb代表唐朝动力6缸114mm行程涡轮增压装载机工程机专用发动机b型号。
这一次改进，降低了功率，提高了扭矩储备率，把扭矩储备率从原来15%提高到20%+。
同时也对四缸发动机tcd4105作了相应的改进，增加了扭矩。
“打电话通知山东临工跟宜工，装在他们的装载机上测试一下，技术部的人员派技术人员随时跟进，以观测能不能达到理论的设计要求。”王石说道。
这一次整机厂中，宜工生产的zl
第273章 测试(2/5)