载人的舒适性和安全性问题；
车头除了大灯，边上两个灯也可以简化，这块遮挡电线的塑料板也可以做为升级服务，总之，我的想法就是除了必须有的功能，其他的都可以独立出来做为升级服务，尽量压缩摩托车的成本，也降低摩托车的终端售价。
就和录像机一样，我们不能只关心录像机能赚多少，得把目光放长远，细水长流，想着从录像带上赚钱；
升级服务的模块，不仅我们自己做，也要允许印度的其他小厂做，只有把更多的人团结在我们周围，拉更多人上我们的战车，我们在印度市场才能站得稳。”
“南厂长说得好，你的一番话让我们茅塞顿开。”唐江津赞了南易一句，然后又说道：“只是，升级服务放开让别人做，我们自己还怎么赚钱？”
“唐厂长，你没去过印度，不了解那边的情况，印度那边两极分化严重，富的很富，他们看不上这种蝇头小利，穷的很穷，我们的升级服务他们肯定乐意掺和，可他们穷，买不起机器，只能做点手工可以完成的部分。
但是呢，他们手工参与者的可不是咱们国内的八级钳工、车工，做出来的东西就别提了，手工一准粗糙，和我们自己的产品肯定会形成质量差；
我们的潜在客户分多种类型，有要求高的，也有图省钱能将就的，要求高的就是我们自己的目标客户，印度人口和我们差不了多少，这么大的市场我们根本吃不完，所以，唐厂长
第七百四十章、权力的魅力(7/20)