大略城和曼哈顿城之间的火车通车之后，两地的火车站因为拥有巨大利益的关系，也成为了某些公会驻扎的主要地点。
其中，尤其是以力工公会最为看重火车站。
因为每天，都会有几趟车次的火车，往返于两个城市之间。
因为商业发展的缘故，很多货物都会通过火车运往两地城市。
那么，装卸就有很大的利益可图了。
早期的时候。力工们仅仅是在曼哈顿码头那边找事做。
随着曼哈顿的发展，运货装货卸货，已经慢慢的都随着趋势越来越红火了。
那些欧洲来的移民们，虽说文化程度不高，并且也不是人人都有一门手艺的。因此进入力工行业，也就成为了必然。
反正只要有点力气，能够吃得苦就可以做。这行没有什么门槛限制，所以大部分来到美洲的遗民们，都会来做力工。
力工，顾名思义，其实就是卖力气的职业工作。
按照现代的说法，好听点叫做装卸工。
其实本质上。还是力工。
因为出现了火车的关系，每天曼哈顿都会有六趟车次，从曼哈顿出发前往安大略城。同时还有不少曼哈顿这边出产的上商品，通过火车贩运过去。
那么多车皮的货物，总是需要有人装车的吧。
在因为特殊原因。而没有装卸机械的曼哈顿和安大略两地车站，人力装卸就成为了
第1276章 美洲轶事 四(5/7)