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这些专业人士的意见是，虽然这几辆车有经过特殊改装，但自由落体运动带来的重力加速度过载肯定会让车内的人不适。
再加上哪怕是加装了gps精确定位的降落伞，但是想要准确而安全地落地也不是一件容易的事。
嗯，还有，在高度传感器仪表显示跌至千米以下时快速手动打开降落伞，然后通过重力惯性在对准公路后找准时机及时切断汽车与降落伞的缆绳连接，实现软着陆…
呵呵，哪怕是有着20多年汽车特技工作经验的柯受良，也没把握能做到如此精准。
既然做不到，那么车内就干脆不坐人好了，只拍摄几辆汽车的空降镜头。
虽然笑着感谢了陈铠格的建议，但孙浩却是对他提高了警惕，哥们怎么感觉这位老同志和自己是一路人呢？
都特别擅长给别人挖坑！
99mk.。